La Famille A220

La portée et l’envergure mondiales d’Airbus comprennent la famille A220, qui est maintenant produite par la Société en commandite Airbus Canada - détenue à 75% par Airbus et à 25% par le gouvernement du Québec.

Ces avions s’ajoutent à la famille de monocouloirs d’Airbus, lui permettant ainsi de couvrir le segment des 100 à 150 sièges - ils répondent aussi à la demande du marché mondial pour de plus petits avions de ligne monocouloirs.

La Famille d’avions A220 a été conçue spécifiquement pour le marché des 100 à 150 sièges, ce qui permet d’obtenir des gains en efficacité inhérents à ces appareils présentant une fiche environnementale inégalée. Plus encore, les A220-100 et A220-300 sont composés à plus de 99% des mêmes pièces, et nécessitent la même qualification de type de pilotes, simplifiant l'ajout de l’A220 à la flotte d'une compagnie aérienne.

La Famille A220 a été conçue en utilisant une aérodynamique numérique de fine pointe  combinée à la puissance de superordinateurs du 21e siècle, résultant ainsi d’une Famille d’avions présentant des performances aérodynamique et d’efficience optimales. L’avion est propulsé par deux turboréacteurs Pratt & Whitney PurePower PW1500G spécialement conçus pour l’A220. Grâce à un ratio de dilution de 12:1 – parmi les plus élevés au monde – les réacteurs consomment 25% moins d’essence par siège que les avions de la génération précédente, ils ne produisent que la moitié de l’empreinte sonore et génèrent moins d’émissions.

Ensemble, les appareils de la Famille A220 représentent les avions les plus efficients de leur catégorie, avec un coût par déplacement peu élevé, ainsi qu’un bas niveau de bruit. Tout ceci fait de la Famille A220 des avions idéaux pour les aéroports urbains et les aéroports sensibles au bruit.

Les avions de la Famille A220 sont conçus pour offrir la sensation d'un appareil à fuselage large dans un monocouloir. La cabine offre de l'espace là où il compte le plus, menant les passagers à vivre une expérience inégalée.

Les compartiments à bagages, munis du plus grand espace de rangement de leur catégorie, sont facilement accessibles. Les fenêtres sont larges et présentes en grand nombre, chaque rangée en a plus d’une et elles sont positionnées en hauteur sur le flanc de la cabine, de sorte à offrir une vue imprenable, ainsi qu’une abondance de lumière naturelle. Les sièges surdimensionnés – de 18 pouces ou plus– offrent un espace personnel sans compromis et les nouveaux moteurs de l’appareil contribuent à faire de sa cabine la plus silencieuse de sa catégorie.

La cale de chargement du pont inférieur de l’A220 dispose d'un large plancher plat et de parois latérales verticales permettant une meilleure gestion de l’espace, se traduisant ainsi par un volume d’empilage nettement supérieur à celui de la concurrence.